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好消息!韶新高速计划2021年建成通车,惠州去韶关省1小时

2019-11-13 12:55:05 来源:路海资讯 作者:网站编辑 阅读:2165次

烈日下,焊工田世兵戴着头盔,在韶关翁源至新丰高速公路(以下简称“邵昕高速公路”)罗家结合段39米高的桥墩上汗流浃背,连续焊接钢模板。在桥墩下,司机司力军操纵起重机将一捆捆钢筋送到高空施工平台。

邵新高速狮子山隧道施工现场,施工人员戴着装有定位器的安全帽,刷卡进入隧道。只有室内显示屏才能实时显示施工人员的动态安全。在右隧道出口,一辆巨大的第二衬砌台车正在密集施工。机器开动后,将光滑的预制板固定在隧道内壁上。

据了解,邵昕高速公路业主广东邵昕高速公路有限公司(以下简称“邵昕公司”)注重在党建指导、安全管理、人文关怀、技术创新等方面做出努力并取得成效,力争将邵昕高速公路建设成为“绿色生态、节能环保、智慧人文”的国家一级示范道路。

效果明显

从惠州经邵昕高速公路到韶关大约需要一个小时。

邵昕高速公路有7个本地服务交换站,包括新疆、翁城东、官渡、周坡、沙田、梅坑和蓝田北交换站。新疆和梅坑还有两个服务区,官渡有一个停车场,两个维修工作区,一个监控中心和一个管理分中心。回龙连接线长10.032公里,二级公路标准,路基宽度12米。

邵新高速公路位于翁源县。新疆镇的武隆岭路口、官渡镇狮子山隧道出口和翁江大桥是起点。其中狮子山隧道是邵昕高速公路的控制性工程,也是施工难度最大的隧道工程。该项目将于2017年10月开工建设,计划于2021年竣工通车。

邵昕高速公路不仅是韶关融入珠江三角洲的又一重要通道,也是韶关第一个ppp项目。它也是从湖南、韶关到深圳、惠州(经武深高速公路)和潮汕的便捷通道。它提供了一条便捷的南北主通道,从省外经粤北到达珠江三角洲东部和粤东。这对区域交通网络的完善具有重要意义。它将通过回龙高速公路连接“21世纪海上丝绸之路”南线的重要节点盐田港和惠州港。

邵新高速公路不仅对韶关的发展至关重要,而且给惠州带来了很多好处。目前惠州需要通过武深高速公路和南韶高速公路进入韶关,或者可以选择通过珠三角环路通过京港澳高速公路进入韶关,或者通过乐光高速公路去韶关,但无论走哪条路,都需要4个多小时。

邵昕高速公路建成通车后,邵昕高速公路可从惠州经乌什高速公路直接到达韶关市。整个旅程只需要3个多小时,节省了大约1个小时。

合理规划

高速公路与沿途美丽的自然风光融为一体

邵昕高速公路从西北向东南穿过韶关翁源、新丰、惠州龙门。整条高速公路与沿途美丽的自然风景融为一体。“邵昕高速公路建设一直秉承‘绿色生态、节能环保、智慧人文’的理念。邵昕公司官员表示,在邵昕高速公路建设过程中,采用了“绿色质量”的理念来推动绿色道路的创建。按照标准化、绿色环保的理念开展建设。

其中,搅拌站配有砂石分离器、沉淀池、自动洗车装置等。,用于清洗搅拌车,分离回收废弃混凝土中的砂、石、水泥,确保施工和生活污水达标排放。同时,做好水土资源保护工作,避免水土流失和环境污染。

除了注重施工现场的生态环境保护外,每个项目现场的施工也相当独特。“小桥、流水、桃园家园、白墙、德华马头墙”,记者在邵昕高速工程驻地公园发现了一座典型的徽派建筑。它不仅有所有必要的生活设施,还计划建立文化墙、亭台楼阁和其他工作人员放松的地方。

“员工很难长时间在外面工作和生活,精神压力也很大。我们创造了一个良好的居住环境,可以在一定程度上丰富每个人的业余生活,缓解思乡之情。”邵昕公司官员表示,公司非常重视员工的人文关怀。除了改善生活设施,它还定期组织“送凉爽的夏天和送温暖的冬天”等活动。

今年6月1日下午3时19分左右,邵昕高速公路金牛坑隧道顺利竣工。金牛坑隧道位于韶关市新丰县梅坑镇梅冬村。这是一条独立的隧道,总长2071米。隧道所在区域属于剥蚀低山丘陵区,地形起伏较大。隧道入口处的交通很困难,只有农村公路通向那里。

今年9月13日,邵昕高速公路竹子峡隧道成功竣工。隧道位于韶关市翁源县官渡镇和周贝镇之间。它是粤北的低山丘陵。沟和出口段为坡洪地貌。地形起伏很大。山顶隆起,呈马鞍状。隧道全长897米。

高速名片

邵昕高速公路全长83.638公里。该项目位于广东省韶关市和惠州市。路线起点是韶关市新疆镇上坝村,在京港澳高速公路武隆岭隧道以南2.1公里处。途经新丰县翁源县、官渡镇、周贝镇、回龙镇、梅坑镇,止于惠州市龙门县蓝田镇。它沿乌什高速公路申会方向行驶。设计速度100公里/小时,双向6车道,路基宽度33.5米..

资料来源:《惠州日报》

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